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这点与历代高尔夫车型都很相似,高尔夫8会采用三块一体式大屏的设计

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虽然大众汽车正竭力的推进产品电动化以及大力布局SUV产品线,但作为大众品牌招牌,也是销量支柱之一的高尔夫车型的换代工作,也并未没有落下。随着近期大众公布全新一代高尔夫8的外形和内饰设计草图,这款备受市场关注的小车距离发布也越来越近。

在2018年1月举办的大众品牌年会上,大众汽车品牌公布了2019年的产品投放线路图。从线路图上看,大众汽车将会在今年换代推出全新第8代高尔夫车型。随着时间推移,更多高尔夫8信息也逐步曝光,以下我们将带来详细解读。

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澳门十大赌场网址开户,十大正规网赌网址,自1974年推出至今,高尔夫车型已经发展到了第七代,总销量超过了3200万辆,是大众家族目前最为畅销的车型,因此备受全球车迷关注。近年来,卡罗拉、昂克赛拉、轩逸等竞争对手都在各大车展上亮相下一代,唯独只剩下高尔夫到了换代的时候却仍未见其继任车型。

从目前已经流出的各种大众高尔夫8的路测谍照、造型效果图再结合官方公布的设计草图来看,新一代大众高尔夫的造型设计已基本非常明晰。

十大赌博靠谱网络平台,最新赌博app下载,在公布量产新车线路同时,大众汽车也公布了一张8代高尔夫侧面设计草图,从图中可以大致看出第8代高尔夫车身线条以及头灯轮廓。这张官图可以和目前流出的各种假想图印证着看。

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不过说时迟那时快,近日就有海外媒体就成功地拍摄到一组新一代高尔夫的路试谍照并上传到网上。图片上的车型几乎是无伪装,应该与最后上市的版本相差无几。这样的话,这些图片给我们带来了那些信息呢?

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澳门正规网上大赌场,从目前海外媒体发布的各种高尔夫8造型假想图结合高尔8测试车谍照来看,新一代车型在外形设计上基本沿用了高尔夫7.5的车身线条。其主要改动还是在头灯、尾灯以及前脸样式。但以大众的家族套娃风,其实8代高尔夫长什么样不太难脑补出来。其头灯造型风格会和新一代POLO很像。同时,车身尺寸将会比高尔夫7.5有加长。

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外形设计,高尔夫8还是延续了现款高尔夫7.5的车身线条设计。其主要改动集中在头灯、尾灯、轮圈样式以及前脸和引擎盖部分。从车身比例上,高尔夫8会比现款高尔夫要显得更修长、低矮,整体还是保持大众的套娃设计风格。

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从海媒拍到的谍照来看,即使没有看到车标,单凭整体轮廓和线条勾勒,车迷还是可以辨认出这是一辆Golf车型,这点与历代高尔夫车型都很相似。而且由此可知,新一代高尔夫在外观上并没有进行大刀阔斧的改动,主要都是在细节处进行精修。

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亚洲十大网赌,澳门大赌场娱乐场官网,虽然如此,但对比来看,新一代高尔夫在外观细节处与现款还是有较大差异,譬如前脸处采用了大众最新的设计语言,把大灯和中网相连在一起,呈现出一种前脸横向拉伸的视觉效果;中网下方采用左右贯通的设计并加入大量的深色装饰板,使外观更为运动。

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相比起外观,新一代大众高尔夫8可能会在内饰上更有突破一些。从已经曝光的设计图、谍照以及造型效果图上看,高尔夫8会采用三块一体式大屏的设计。除了正中的数字仪表盘大屏和中控触控大屏,在方向盘左侧区域还有一块显示信息的小屏。这样的设计让高尔夫8显得十分具有科技感、未来感,也很符合当下互联网数字化的设计思路。总的来看,整体的内饰设计并未因这块贯穿式的三大屏而受到影响,整体依旧显得很简洁且不失运动感和质感。高尔夫8的这套内饰设计方案应该是源自新一代途锐,唯一需要担心的可能还是实际使用过程中,缺乏实体键而造成的操作逻辑问题。

内饰部分,结合新一代POLO以及大众探歌T-ROC内饰设计,再参看造型效果图以及谍照,大众高尔夫8内饰设计会和一汽-大众探歌很接近。毕竟,T-ROC探歌可以看作是“高尔夫SUV”。同时,模块化平台也要考虑零部件通用性,所以同平台车型内饰布局会相似度会极高,也造就了如今套娃风流行。总之8代高尔夫会有时下最流行的两块数字彩色大屏配置。此外,欧规车型依旧会有经典的苏格兰格子布织物座椅。

至于尾部的变化,则与前脸的改变起来前后呼应的效果。新车在后备箱凸起处加入一条棱线贯穿左右尾灯,同时新车尾灯内部线条与后备箱周围的切面相连接,其整体在尾部形成一个环形。此外,谍照中的新车还配备了小尺寸的后扰流板,搭配下方的四边形排气和黑色装饰,增添了运动感。

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海媒除了公布路试谍照外,还有几张关于内饰的谍照。之前,网上曾有人说新一代高尔夫会装配途锐那套炫目的双屏中控,可事实,这根本是滑稽之谈。根据图片显示,新一代高尔夫搭载的是一块大尺寸带触控的中控屏和一块与探歌顶配车型相似的全液晶仪表盘。

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根据消息,高尔夫8会基于大众MQB
EVO平台打造,这是MQB模块化平台的最新升级。其车重上会带来35-50公斤减重。同时,车身尺寸会有所放大,原版欧规车型尺寸应该会和国产一汽-大众探歌轴距相当,在2680mm上下。同时,高尔夫8内部空间会有所优化,从而提升后排乘坐空间。

虽然路试车的内饰还不是新车的最终形态,但根据方向盘的按键和此前大众发布的概念车内饰可以猜测,新车中控屏会搭载一套功能强大的系统,能够实现语音控制、提供更准更智能的导航以及更丰富的娱乐系统等功能。

在制造平台方面,全新高尔夫8将基于大众MQB
EVO平台打造,这是当前MQB模块化平台的最新升级。另外,在车重方面,根据消息,新车会因为新平台的运用减重35-50公斤。同时在尺寸方面,新车轴距预计在2680mm上下。虽然尺寸的加长幅度不会太大,但高尔夫8会在内部空间上进行优化,以提升车辆的后排乘坐空间。尺寸上仅进行小幅调整,是为了在操控性和乘坐空间上平衡的结果。

在动力部分,因为在高尔夫7.5推出时,大众就已经为其配了最新的EA211系列1.5
TSI
Evo发动机。因此,在高尔夫8身上这具发动机应该依旧会是主力配置。这台1.5
TSI
Evo发动机采用米勒循环,搭载可变几何截面涡轮,具备12.5:1的高压缩比,热效率高达37.5%,比现款1.4TSI燃效性能提高了10%以上,与之匹配的还是7速DSG变速器。然而,由于成本缘故,这具发动机至今没有出现在国产大众车型之上。因此,未来一汽-大众国产版高尔夫8能否搭载新发动机还是未知。沿用现款1.4T发动机+7速DSG双离合变速器动力总成的概率极高。其它部分,高尔夫8还会有1.0T三缸发动机以及搭载2.0T发动机的GTI车型。当然,作为换代车型,高尔夫8在动力总成上的更新亮点是会搭载48V系统。不过,48V系统对于性能的提升还是有限。因此,高尔夫8最值得关注的部分,还是驾驶性表现。

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在主被动安全部分,高尔夫8预计会配备L2级别的驾驶辅助系统,该系统包括:自动紧急刹车系统、后方摄影镜头、盲点侦测系统、远光灯辅助、车道偏移警示等提升车辆驾驶安全性的配置。

值得一提的是,新车在内饰上有两个让人惊喜的点。第一个,档把方式竟由原来的排挡式换代升级成和奥迪A4一样的电子档杆,看上去会让消费车觉得该车的豪华感与科技感有了进一步的提升。另外一个点则是座椅的材质,现款车型的座椅材质一般是皮+织物混搭或皮+Alcantara,但新一代高尔夫的采用的是格子布材质。

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或许在部分消费者看来,这是配置缩水,商家在降低生产成本,但对于高尔夫的车迷而言,这其实是在致敬初代高尔夫GTI,是一种经典的延续和传承的表现。要知道,这样的设计是初代高尔夫GTI的一大亮点。

在主动安全配置方面,全新高尔夫8将会配备L2级别的驾驶辅助系统,其将包括:自动紧急刹车系统、车道偏移警告、远光灯辅助、后方摄影镜头、盲点侦测等提升车辆驾驶安全性的功能。

作为全球市场以及中国市场最成功的两厢车,高尔夫是拥有大量粉丝的。所以,随着8代高尔夫发布日期的日渐临近,你会期待它到来吗?

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除了谍照透露的信息外,在网上我们也获得了另外一些信息。据悉,新车会基于大众最新的MQB
EVO平台打造。相较于现有的MQB平台,MQB
EVO更像是“升级版”的存在。得益于新平台加持,高尔夫8在车身重量上会足足比高7轻上近45Kg,这对于动力性能和燃油经济性都有着积极的影响。

动力部分,因为成本等因素,在高尔夫7.5时已搭载的EA211系列1.5 TSI
Evo发动机一直没有引入国内。国产的一汽-大众国产版高尔夫7.5一直匹配的是1.4T发动机+7速DSG双离合变速器的动力总成。然而随着时间的推移以及排放法规要求的越发严格,1.5
TSI Evo引擎应该会跟随高尔夫8国产。这具1.5 TSI
Evo发动机采用米勒循环,搭载可变几何截面涡轮,具备12.5:1的高压缩比,热效率高达37.5%,比现款1.4
TSI发动机燃效性能提高了10%以上。同时,高尔夫8还会在这个基础上配48V轻混系统以提升动力效率。除此之外,根据消息高尔夫8
GTI还将沿用2.0T发动机,最大功率输出预计达到300马力;高尔夫8
R的最大功率则会达到400马力的水准。

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除了重量优势,MQB
EVO平台还让新一代高尔夫在轴距和车身尺寸方面得到提升。虽然目前没有更确切的数据,但从网上流传的资料可知,新车的轴距有望比上一代高尔夫增加50mm,达到2680mm,后备厢容积增加到400L。

根据大众品牌销售市场和售后负责人Jürgen
Stackmann对媒体发言确认,全新大众高尔夫8因为OTA系统的升级将推迟亮相时间,其最快将于2020年2月对外公布。竞品方面,新一代马自达3昂克赛拉将有挑战高尔夫8的实力,其将于今年内国产上市。

考虑到如今国内朗逸、宝来等车型的尺寸,以及Jetta进入国内变成速腾长轴,还有中国消费者对于长轴的偏爱,新一代高尔夫在国产时也不排除有加长轴距的可能。如此一来,加长轴距的优势与自身两厢的设定,新一代高尔夫在空间使用率方面有较大的优势,对新一代福克斯构成威胁。

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此外,在MQB
EVO平台的加持下,新一代高尔夫除了能搭载汽油发动机和柴油发动机外,还可以装备一套48V轻混动系统。先说一下与中国消费者关系较大的汽油版车型,该车将会提供一台EA211
evo系列的1.5T四缸发动机和一台1.0T三缸汽油发动机。

数据显示,这台1.5T发动机会有两种不同的调教方式,最大功率分别为130匹马力和150匹马力,会取替现款配备的那台1.4T发动机。另外一台1.0T发动机同样有两种调教,最大功率分别为95匹马力和116匹马力。值得一提的是,虽然1.0T发动机的动力性能一般,但采用米勒循环,还带有可变涡轮几何形状的涡轮增压器,使其会有较好的油耗和排放表现。

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至于48V轻混动系统,是新一代高尔夫动力总成的一大亮点。资料显示,这套系统在自动启停工作时,除了能保持车内用电器的供电外,还会把发电机转变为起动机,通过电机带动发动机启动。如此一来,该系统能大大减小发动机启动带来的振动,提高舒适性。

此外,在车辆滑行过程中,该系统可以让发动机完全停止工作,一切车内供电转有48V电池来提供。这样的话,变速箱内的电动油泵会继续保持运转,车辆可以获得更长的滑行距离。以奥迪A8L上的48V轻混系统为例,发动机可以在滑行过程中停止工作40秒,为百公里油耗成绩降低0.7L作贡献。

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相比卡罗拉、昂克赛拉、轩逸等竞争对手的换代车型,新一代高尔夫确实来得姗姗来迟。可俗话说,主角总是最后才登场,惊喜总是在最后才出现。作为压轴嘉宾,新一代高尔夫带来的亮点足够弥补消费者的等待。

图 | 来源于网络

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